力帆长公主临危受命?95后尹家三代能否力挽狂澜?

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如果17年前没有决定做汽车,尹明善或许现在正在安享晚年。力帆眼下的形势,让这个80多岁的老人不得不重新出山。

4月27日,力帆举行临时股东大会。重庆北碚力帆研究院会议室里,尹明善向参会高管及股东介绍了一位特殊人员:“这是我的长孙女,尹安妮。”经过股东投票后,这位1995年出生的尹家三代,正式出任公司第四届监事会股东监事。

公开资料显示,尹安妮2017年毕业于美国加州大学尔湾分校经济专业,现任力帆控股副董事长。尹明善本人直言,尹安妮目前仍为在读研究生,专程休学一年以熟悉公司业务。重庆斯威“现在企业比较困难,所以要求她回国在企业历练,帮助企业纾困。”

尹明善有一儿一女。其子尹喜地1971年出生,现任力帆控股董事,也是力帆旗下乘用车、发动机等多家公司董事长。其女尹索微1987年出生,是尹明善和第二任妻子陈巧凤的女儿;持有力帆控股23.5%股权,是重庆80后“女首富”。尹安妮为尹喜地之女。

这两位二代都没能顺利接班。2017年尹明善接受媒体采访时表示:“我儿子对公司经营兴趣不大,也是40多岁的人了。女儿年纪小一点,并不成熟,如果未来他们自己有意愿及能力,也可以向董事会提出探讨。”如今,这个重任被迫交到长孙女身上。重庆斯威

除了宣布接班人计划,股东大会上还通过多个向控股股东转移债务的议案,合计金额达9.88亿元。3月15日,力帆爆发偿债危机。其2016年发布的“16力帆02”债券有5.303亿元余额存在到期无法偿付风险。力帆信用评级也被一路下调为“C”。力帆2019年三季度财报显示,公司总负债高达178.63亿元。通过向股东转移债务,尹明善认为可以帮助力帆“轻装上阵”。

进入2020年,力帆汽车业务基本停滞,多位高管离职,公司重心已经重新回到摩托车上。十几年奋斗没能再造一个力帆,反而使自己深陷债务泥潭,长孙女临危受命或许也是无奈之举。媒体报道时,都称尹安妮为“美女高管”,这位95后尹家三代,有办法挽救力帆?(蒋平平)

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